Réussir son permis moto

Réussir son permis moto

Pour toute personne souhaitant conduire un deux-roues, le permis moto est une étape inévitable. Pour certains, ce n’est qu’une formalité mais pour d’autres, il s’agit d’une véritable épreuve. Nous avons donc regroupé quelques conseils pour réussir son permis moto dans les meilleures conditions possibles.

Les épreuves à franchir pour obtenir un permis moto

Pour obtenir son permis moto, le candidat doit passer plusieurs étapes : il commencera par des cours théoriques durant lesquels il apprendra à connaitre le code de la route, le fonctionnement de base d’une moto, les équipements obligatoires lorsqu’on roule en 2 roues etc. Le candidat devra donc apprendre et surtout comprendre ses fiches théoriques.

Il aura ensuite une vingtaine d’heures de conduite, réparties entre une formation en plateau (c’est-à-dire hors circulation) et en circulation. Durant la formation en plateau, le candidat apprendra à maîtriser sa monture, à mieux la connaitre et à comprendre son utilisation sur la route. C’est également durant cette étape qu’il pourra mieux comprendre les dangers de la moto.

Durant cette formation hors circulation, le candidat apprendra à maîtriser la moto à l’arrêt, à la déplacer d’abord au pas (que ce soit avec ou sans passager) puis à vive allure. La formation se termine par un examen théorique.

Après la formation sur plateau, on procède à la formation et l’examen en circulation. Le candidat doit cette fois-ci appliquer tout ce qu’il a appris aussi bien en théorie que durant la pratique en plateau. L’épreuve se déroule à peu près comme lors d’une épreuve de conduite en automobile en circulation, sauf que cette fois-ci, l’examinateur ne se trouve pas sur la moto avec le candidat, mais le suit dans une voiture-école tout en lui donnant les instructions par radio.

Préparez sérieusement vos examens

Comme tout examen, celui du permis moto doit être préparé minutieusement et méthodiquement. En effet, les échecs ont dans la plupart des cas pour causes un manque de préparation et de pratique de la moto, notamment sur la voie publique.

Une moto-école impose 20 heures de cours obligatoires, dont environ 8h de plateau et 12h de circulation. Toutefois, ces exercices ne suffisent pas toujours pour satisfaire les exigences de l’examen. Par conséquent, il est conseillé de trouver un moyen (légal) de pratiquer plus, en prenant des cours supplémentaires ou en pratiquant dans une zone sécurisée, en dehors de la voie publique.

Pour l’examen théorique, évitez d’apprendre vos fiches par cœur, c’est le meilleur moyen de rater l’épreuve en cas d’oubli. Et d’ailleurs, sur l’aspect pratique, cela ne sert pas à grand-chose. Il est préférable de tâcher de comprendre ce qui sont dits dans les fiches.

Quelques conseils pratiques pour réussir son permis moto

Il n’existe pas de solution miracle pour réussir son permis moto. Toutefois, il y a plusieurs astuces pour mettre toutes les chances de votre côté. Nous avons déjà parlé de l’importance de la préparation des examens, notamment au niveau de la pratique et de l’assimilation des cours théoriques. Mais cette préparation concerne également d’autres aspects.

Le jour de l’examen, voire même la veille, veillez à ce que vous ayez tous les documents nécessaires avec vous, comme votre permis de conduire (ou une pièce d’identité si vous passez le permis A en premier permis). Veillez également à vous présenter à l’examen en tenue de motard. L’accessoire le plus important : le casque. Si vous n’en avez pas encore, nous vous conseillons de faire un tour sur le site La Centrale Du Casque afin d’en faire l’acquisition.

Enfin, durant l’examen, tâchez de rester toujours calme et lucide. Ne cédez pas à la pression, notamment durant l’épreuve en circulation, au milieu des autres automobilistes, ou durant l’épreuve théorique, face à l’examinateur.

Comment choisir son casque moto ?

Pour tout conducteur de deux roues, le port de casque est obligatoire. Aussi, puisqu’on ne peut pas se soustraire à cette règle, autant bien choisir pour obtenir un casque à la fois confortable et sécurisant. Dans ce guide, vous découvrirez quelques astuces pour vous aider à choisir le casque moto qui est fait pour vous.

casque moto

La taille du casque

Pour tout achat de casque, il est important de trouver la bonne taille qui correspond à votre périmètre crânien. Pour vous aider, référez-vous aux correspondances suivantes :

tableau

En choisissant la taille adaptée à celle de votre tête, vous gagnez en confort. En effet, pour qu’un casque soit bien confortable, il faut que les joues soient légèrement comprimées. Cependant, il faut écarter les jugulaires pour donner assez d’espace aux oreilles et prévoir quelques millimètres pour les branches des lunettes.

Le type d’attache

Puisque le casque est censé nous protéger, il faut être vigilant par rapport au type d’attache que l’on choisit. Pour l’attache classique où le casque est soutenu par deux boucles, il s’arrache rarement en cas de chute, aussi violente soit-elle. Cependant, ce type d’attache est plus difficile à manier, surtout si l’on porte des gants. D’un autre côté, vous pouvez choisir l’attache micrométrique qui s’avère beaucoup plus facile à utiliser. Cependant, ce type de casque est plus lourd et moins durable, car au bout de quelques mois d’utilisation, les plastiques s’abîment. En parlant d’attaches, nous pouvons vous conseiller d’acheter un casque moto HJC , si vous recherchez un casque léger possédant des attaches fermes et facilement manipulables.

Les modèles qui vous conviennent

En choisissant parmi les différents modèles de casques motos, vous devez choisir entre la sécurité ou la liberté. Si vous choisissez un modèle demi-jet, par exemple, vous optez pour la liberté. Ce modèle n’offre qu’une protection minimale, mais présente l’avantage d’être léger. En choisissant un casque jet, vous êtes mieux protégé au niveau de la nuque et des joues. Cependant, il manque, dans la plupart des cas, une protection frontale. Sinon, vous pouvez choisir le casque intégral qui demeure la référence dans son domaine en matière de protection.

A la croisée des modèles jet et intégral, nous avons le casque modulable. Le petit bémol de ce dernier : il est plus lourd et plus encombrant. Pour les amateurs de sports extrêmes, nous conseillons le casque cross. Destiné à un usage tout terrain, le casque cross protège et aère le conducteur. S’il présente l’avantage d’être très léger, son usage nécessite une protection pour les yeux et les oreilles, car il n’est pas insonorisé.

Pour les enfants, il faut choisir un casque spécifique compte tenu de la faiblesse des muscles du cou. Un intégral pour enfant doit peser aux alentours de 1 kg pour un meilleur confort et plus de protection.